疑~好帥氣的PASSAT，跟我的好像唷!!
幹，是我的車!!!!!別跑阿!!!!!
好市長，爲啥週末黃線不可以停??你說說看阿你說說看阿你說說看阿
退伍真的是八字輕，衰事連連。唉，雖然被拖，你依然還是那麼帥氣阿
違規停車罰單=1900元整
計程車車資=200 元整
因此看電影遲到少看五分鐘=無價
媽你個~~~~~逼
2006 1207 改裝項目:W8鍍鉻飾條(前，側) 改裝花費:21K
2006 0512 改裝項目:Votex後下巴 改裝花費:16K
5/7一早回部隊時
怪
怎麼車子有怪聲
停路肩一看
右後胎破胎
死
一大早要去哪找修車廠
心一橫
硬開到五公里外的交流道下找加油站充氣
時間 5:50
有點來不及的我
衝了
硬開回宜蘭
老天保佑
一路沒人跟我挑釁
就慢慢嚕到宜蘭
隔天一早
果然
胎又消了下去
慘
好吧
想說藉這個機會練習換一下備胎好了
拿出神奇千金頂 
花了二十多分鐘(感謝VW達人松益桑線上指導)
把破胎換下來
發現
就這條機八"訂書針"
換上備胎
靠
還馬牌的耶
媽的
我的正胎都沒那麼好
--
後記
回到台北後
老闆說
這胎已經不行了
3.5k又送他了
唉
王靜瑩阿王靜瑩
你還是早點離開南港輪胎王
南港奪命胎真是有夠蝦的
我知道要烤什麼顏色了!!
哈哈...小趴跟我ㄧ年嚕!!
的確是花了很多時間在你身上...
想把ㄧ切好的都給你...
雖然對你的小抱怨還是持續不斷...
但是我們已經有所謂的革命情感了...
放心吧...我很專情的...
我會跟你ㄧ起走下去的...
就拿建仔今天精采的首勝幫你慶祝吧!!
國外的passat club 每個月都會選出"passat of the month"
http://www.passatworld.com/
輸人不輸陣...先來一張臺灣代表 台北市最殺B55 
國外必改水箱罩
Avant
右駕-超靚內裝
粉蝦的尾管-該不會是台灣做的吧?!
兇!!
水箱罩改之後..."VW"就不見了
最殺黑趴
超帥的圈
怎麼可以那麼帥!
B5白趴-很難不去注意到旁邊那臺"臘腸狗"
日系-黑白趴
口愛的內裝
淫趴還是我最愛
跟了我快三年....15吋掰啦!(雖然你一直表現的很好) 
升級中.... 
audi原廠RS4框+南港NS2跑胎
2006/02/18 改裝項目:RS4圈+NS2跑胎 改裝花費: 35000
太殺了!改成這樣就秋了... GP版Passat
話說我的小趴....
舊引擎老設計...沒力就算了...有時候檔位很不清楚....
沒想到.....開山路還蠻適合的....
因為北宜的路開不快....平均在五十五就很快了.....
我的車最沒力就在於一檔要換二檔....檔位太疏了....所以要上二檔之後才有力
因此我都是用三檔在跑(明明已經打到D檔了...但我知道他就是不進檔)....
於是我就控制油門讓他不至於降到二檔卻又上不去四檔....
大家一定會想這樣超耗油...因為轉速一定高的....但其實不然
山路是彎來彎去一下要加速一下要煞車....由於一直處於三檔...
所以當下坡要進彎時...引擎煞車開始工作...我根本就不用踩煞車...
通常遇到這種急彎...煞車都會煞過多...然後彎過了又要補很多油門....
反而更耗油....甚至遇到一些髮夾彎(是有點誇張)....不用煞車不說....
我發現補一點油門反而會增加過彎的成功率.....很神奇吧....
這是因為煞車時車頭會變很沉重....前輪所承受的離心力大增....
當你補油門時...車頭變輕加上力量帶著車頭擺正....這時候後輪會有點打滑..
但這樣的打滑一定都在你的控制之下...不至於太嚴重.....
加上passat的底盤真的沒話說...過彎信心大增....
假如拿之前premio來比....雖然油門很輕很好開....不過那種側傾之嚴重阿
讓你不得不踩煞車....光這點就一定跑輸passat....這是我從來沒想過的....
因為跑了幾次北宜...所以有點心得跟大家分享....
我覺得車子不是馬力大就好...底盤也是非常重要的...
尤其是開山路才能真正享受到開車的樂趣...絕非是無頭蒼蠅的直線狂飆....
當然...我是個小心的駕駛...我開北宜也是順順開....
只是在轉速檔位速度之間得到這台車最棒的平衡點...真的是太有趣了!!!
btw:我這樣跑山路還有10km/L的結果的確是我意想不到的
Passat GP 2.8 鍍鉻飾板 改裝日期:2005/10/21 改裝花費:11K
VW votex 行李箱飾板 改裝日期:2005/10/22 改裝花費:2.5k
入伍前最後一改
2005/09/28 歐盟車牌飾板 改裝花費:800元 
2005/09/28 VW手把置物盒 改裝花費:900元
2005/08/16 Benz御用車牌+歐盟德係貼紙 改裝費用:1.2k NT 改裝效果:C/P值不高
2005/09/03 ABT尾管 改裝費用:25k NT 改裝效果:(官方說法:增加10匹馬力)有增加..但不明顯...有比較順是真的!!帥
2005/08/03 改裝項目:ABT翼 改裝花費:17k(硬是殺了兩千) NT 改裝效果:我想它應該是屬於耐看型的...
2005/06/22 改裝項目:ABT前包 改裝花費:25k NT 改裝效果:還好啦..只是超帥而已 2005/06/22 改裝項目:氮氣胎 改裝花費:0 改裝效果:感覺不出來....
2005/06/xx 改裝項目:車內門把飾 改裝花費:550元 改裝效果:狠漂亮..但是密合度有限
其實想慢慢改...
以一年..一大一小改為主......這樣才玩的久!!
CowBe的改車精神: "不輕易出手...一出手就驚為天人!!"
哈...研究了那麼久....我終於改車了....
2005/05/28 改裝項目:"原廠"天線 改裝花費:180元 改裝效果:收訊變好...視覺佳!!
2003式 B55 Passat 2.0 115hp/5400rpm 17.2/3500rom 壓縮比:10.3 加速:0~80km/h 8.4秒 0~100km/h 12.4秒 極速:193km/hr
Passat的底盤設計極為精密，其採用新研發的四連桿前懸吊可提供良好的行路性與舒適性
此外，所搭配的防傾桿及圈型彈簧在所有速度區、高速公路彎道、煞車、加速時，皆達特
別穩定的行路性，兩者搭配在過彎與行路上的穩定性都有最佳輔助效果。
近程目標
(1)HID頭燈
(2)氮氣
待解決:(1)後車廂油壓沒作用??(2)冷車震動過大(3)EPC燈仍然亮著
中遠程目標
(1)大包
(2)十七吋扁胎+短彈簧
(3)尾翼??
(4)核桃木方向盤(三幅)
Passat with me
